Сегодня 04.05.2024 мы, по сути, начали начали наш пионерный выход на Джелюмкен, погрузив первые дома. Кстати, у новохоньких Шакмана  и 60-тонного трала сегодня тоже пионерный выход

Пионерный заезд трала на паром через Тургуску мы доверили самому опытному из наших водителей. Оказывается, он знаком с этим паромом и уже раскатывал на нем в 2016 году. Короче, коротыши-вездеходы без проблем заскакивают на Пихту (так назвается пароом).

Куда ты поплыл, родной? - удивленно воскликнул оператор. Кстати, это был я. Дело в том, что паром сначала ломанул вправо, несмотря на то, что его место прибытия прямо напротив места погрузки. Они так все время ходят, используя течение реки. Жаль не доснял: замер от удивления

Перед тем, как своими глазами мы не увидели паромную переправу через Тунгуску, были уверены, что паром 40х8 и на него легко встают 2 трала, 2 самосвала и несколько легковушек. Среди наших видео есть его реальные замеры. А на этом видео тупо эмоции.

Когда мы впервые были в Джелюмкене и нас по маршруту Джелюмкен - Литовко возил абориген, он рассказал нам историю о бабке из д.Форель, которую жутко бесят проезжающие мимо ее дома машины, особенно грузовики. Миссис Форель по-своему пытается бороться с таким проявлением дьявольщины, как автоперевозки,  в сязи с чем по ночам выкатывает на дорогу камни. Тогда мне это казалось легендой, да и камни звучали как валуны. Но 06.05.2024 ночью, перемещаясь по тому же маршруту мы наткнулись на камень посреди дороги и обомлели. Я снял это видео, а напарник посигналил бабуле. Так окажется, что и Геракл не миф)

Что ж, КПП (врата ада) еще надо найти. Жаль, ЮТУБ не дает поставить точные координаты: только населенный пункт. Но ни Ольгохта, ни Партизанское не дают точного представления о месте въезда.  И еще: будете въезжать, пацаны, обратите внимание на ограничение по высоте 4,5м. Не дай бог выше, обратно поедете. А это,я полагаю, лютая неудобь.